負壓羅茨風機多種新型結構設計故障分析
瀏覽次數：1387發布日期：2017-09-23
負壓羅茨風機多種新型結構設計故障分析
負壓羅茨風機KW產品特點如下：
（1）產品采用三葉直線型葉輪，進排氣脈動平緩、噪音低。
（2）該產品采用特殊的曲線使嚙合更加合理。泄漏小、效率高、降低耗能，是一種新型節能產品。
（3）產品采用多種新型結構設計，使整機結構緊湊、體積小、重量輕、外型美觀大方。
（4）產品采用高精度硬齒面同步齒輪，壽命長、噪音低。輸出空氣清潔，不含任何油質灰塵。
負壓羅茨風機是一種定容積迥轉式氣體動力機械。氣缸由機殼和兩端墻板包容而成，一對相互“咬合”(因為有間隙，兩葉輪并不直接接觸)的葉輪將進氣口與排氣口分隔開來，通過一對同步齒輪的轉動，兩葉輪在氣缸中作等速方向旋轉，在旋轉過程中，進氣口德氣體不斷的被葉輪推移到排氣口，從而達到強制排氣的目的。
負壓羅茨風機故障分析及解決方法：
1葉輪與葉輪摩擦
(1)葉輪上有污染雜質，造成間隙過小;
(2)齒輪磨損,造成側隙大;
(3)齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步;
(4)軸承磨損致使游隙增大。
(1)清除污物，并檢查內件有無損壞;
(2)調整齒輪間隙,若齒輪側隙大于平均值30%～50%應更換齒輪;
(3)重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達75%;
(4)更換軸承;
2負壓羅茨風機葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼
(1)安裝間隙不正確;
(2)運轉壓力過高，超出規定值;
(3)運轉溫度過高;
(4)機殼或機座變形，風機定位失效;
(5)軸承軸向定位不佳。
(1)重新調整間隙;
(2)查出超載原因，將壓力降到規定值;
(3)檢查安裝準確度，減少管道拉力;
(4)檢查修復軸承，并保證游隙。
3負壓羅茨風機溫度過高
(1)油箱內油太多、太稠、大臟;
(2)過濾器或消聲器堵塞;
(3)壓力高于規定值;
(4)葉輪過度磨損，間隙大;
(5)通風不好，室內溫度高，造成進口溫度高;
(6)運轉速度太低，皮帶打滑。
(1)降低油位或挾油;
(2)清除堵物;
(3)降低通過鼓風機的壓差;
(4)修復間隙;
(5)開設通風口，降低室溫;
(6)加大轉速，防止皮帶打滑。
4負壓羅茨風機流量不足
(1)進口過濾堵塞;
(2)葉輪磨損，間隙增大得太多;
(3)皮帶打滑;
(4)進口壓力損失大;
(5)管道造成通風泄漏。
(1)清除過濾器的灰塵和堵塞物;
(2)修復間隙;
(3)拉緊皮帶并增加根數;
(4)調整進口壓力達到規定值;
(5)檢查并修復管道。
5負壓羅茨風機漏油或油泄露到機殼中
(1)油箱位大高，由排油口漏出;
(2)密封磨損，造成軸端漏油;
(3)壓力高于規定值;
(4)墻板和油箱的通風口堵塞，造成油泄漏到機殼中。
(1)降低油位;
(2)更換密封;
(3)疏通通風口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞;
6負壓羅茨風機異常振動和噪聲立即停車
(1)滾動軸承游隙超過規定值或軸承座磨損;
(2)齒輪側隙過大，不對中，固定不緊;
(3)由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊;
(4)由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;
(5)由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦;
(6)由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
(7)地腳螺栓及其他緊固件松動。
(1)更換軸承或軸承座;
(2)重裝齒輪并確保側隙;
(3)清洗鼓風機，檢查機殼是否損壞;
(4)檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調整好間隙;
(5)檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機殼進口處間隙;
(6)清洗葉輪與機殼，確保葉輪工作間隙;
(7)擰緊地腳螺栓并調平底座。
7負壓羅茨風機電機超載
(1)與規定壓力相比，壓差大，即背壓或進口壓力大高;
(2)與設備要求的流量相比，風機流量太大，因而壓力增大;
(3)進口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞;
(4)轉動部件相碰和磨擦(卡住);
(5)油位太高;
(6)窄V型皮帶過熱，振動過大,皮帶輪過小。
(1)降低壓力到規定值;
(2)將多余氣體放到大氣中或降低鼓風機轉速;
(3)清除障礙物;
(4)立即停機，檢查原因;
(5)將油位調到正確位置;
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